2021-01-21 15:36:02
近日,包括占据国内快递市场总收入的“四通一达”(申通快递、圆通速递、中通快递、百世汇通、韵达快递)在内的众多物流货运公司均先后发布了“春节不打烊”公告。按照公告内容,2021年春节期间(2月8日—2月18日)将安排工作人员上岗,确保春节物流不停,保障客户需求得到满足。
但仔细梳理后不难发现,多家物流公司的“公告”中都留有“伏笔”,首先就是物流速度无法保障,如顺丰速运客服表示:春节期间,如果一二线城市是可以正常收寄的,如果是三线城市,时效性会弱一点,因为春节期间人力比较少。其次,物流价格上涨已成定局,而且今年春节期间前后的上涨幅度更加大。
据酒商介绍,自从去年12月开始,随着物流压力加大,以及多地疫情出现反复,物流的价格不断在向上浮动。寄售“小件”可能感受不大,但货物总量超过一定规模后,对于运输成本的增加会有更加明显的感觉,葡萄酒的销售成本在上升。
“疫情+天气”导致多地园区“爆仓”
与2020年相同,2021年同样受到疫情的影响,黑龙江、吉林、辽宁、河北等地出现疫情反复,导致了当地许多物流园区的货物被“搁置”,一段时间内进的来出不去的尴尬局面,导致部分物流园区正面临“爆仓”或者已经“爆仓”的情况。
另据了解,从河南发往疫情比较严重的京津冀及东北三省的班车,原来每车运费是1500至2000元,现在因为疫情涨到了4000元以上,还不一定有车。派送费在原来每票7至10元的基础上,涨了20元,中转费涨了两毛。
除了疫情的影响外,比以往更冷的冬天,同样加速了物流费用的上涨。包括江苏在内的南方各大城市迎来了“寒潮”,多路段表面结冰,交通部分几次封路。面对这种情况,有酒商为了在封路之前把客户所需葡萄酒产品顺利运出去,不得不到处托人并出高价,即使这样也很难找到愿意“冒险”接单的物流公司。
需要大家注意的是,有熟悉物流行业的业内人表示,车辆紧张、园区仓位告急、天气影响是一方面,另一方面是不少物流企业借疫情中高风险区域设置官卡,找机会涨价。但只要价格根据市场需求调节,不是多家串联调价,就都是合规的。此外,对比往年春节,今年陆运费很可能涨势会更盛,像海运费一样翻倍、甚至好几倍,而回归正常运价很可能得看疫情什么时候结束。
运费上涨已成定局,涨幅约20%
需要大家注意的是,百世快递新政分公司公布“临时调价通知”,据其内容显示,全网进北京、天津、河北、黑龙江、吉林、辽宁地区运费上浮100%,其他省份上浮30%。而这,也不过是自2020年12月以来,物流费用上涨的“冰山一角”。
除了疫情区域外,仍有不少酒商反应,其他地区的发货费包括派费、操作费等也不同程度的涨价,普遍在20%左右。物流公司方面较为统一的解释就是,旺季到来后,面临着场地扩容、运力投入、人力等成本上涨,不得不调高资费。
业内人士指出,仅从当前的市场行情判断,物流费用的价格到2021年春节结束前都会始终处在“上升阶段”,运费越来越贵已成定局,其中有大量现实的环境原因,比如天气、疫情等等,也有物流行业内部竞争加剧、各项成本上升的内因。
值得一提的是,距离今年春节越近、货运距离越远,对运费上涨的感受就会越深。因此,还没有为春节销售做好备货的葡萄酒销售企业,或者是仍在犹豫的批发客户、零售客户都要抓紧时间了。毕竟,运费作为葡萄酒销售成本的一部分,最终都会反映在售价上。
来源:葡萄酒研究
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